El Gobierno brasileño planea transferir la gestión de tres puentes internacionales en Foz de Iguazú al sector privado, en un proyecto que abarca un total de 12 puentes que conectan a Brasil con otros países de América Latina. La concesión de las primeras obras está prevista para diciembre de este año, y se otorgará mediante un sistema de peaje.
El proyecto, considerado innovador por el Gobierno Federal, incluye no solo la gestión y operación de los puentes, sino también su diseño, construcción, conservación y mejoras en el acceso vial en ambos lados de cada estructura. Además de reducir la burocracia, esta iniciativa pretende agilizar la liberación de carga y mejorar la eficiencia en los puntos de conexión, especialmente en zonas de alta actividad comercial.
La primera fase del proyecto involucra seis puentes, siendo el primero el Puente Internacional de la Integración, que conecta a São Borja, en el estado de Rio Grande do Sul, con Santo Tomé, en Argentina. Se espera que el aviso oficial de la licitación se publique este mes y que la subasta se realice en diciembre. En la competencia, la oferta que proponga el peaje más bajo será la ganadora.
El concesionario que gane la subasta será responsable de la gestión completa de la infraestructura, lo que incluye el control operativo, la recaudación y administración de las plazas de peaje, así como la vigilancia del tráfico y la comunicación. Además, la empresa gestionará servicios específicos en el Centro Unificado de Frontera (CUF), como el pesaje de vehículos, la apertura y cierre de camiones, y la carga, descarga y movimiento de mercancías.
Este proyecto es visto como un paso estratégico para modernizar la infraestructura de transporte de Brasil y mejorar la conectividad con los países vecinos, lo que permitirá no solo optimizar el flujo comercial, sino también facilitar el tránsito de personas y mercancías a través de las fronteras.
