Intendentes mantendrán reunión clave sobre Ley de Habilitaciones Vehiculares
Intendentes de todo el país se reunirán el próximo lunes 27 de enero en San Bernardino para debatir la Ley Nº 7447/25, recientemente promulgada por el Poder Ejecutivo, que unifica los costos de habilitaciones vehiculares a nivel nacional. La normativa ha generado un fuerte rechazo por parte de las municipalidades, que consideran que afecta su autonomía y compromete sus ingresos propios. Emigdio Ruiz Díaz, intendente anfitrión, confirmó que la reunión congregará a representantes de los 17 departamentos del país. Entre los principales temas a tratar figura la presentación de una acción de inconstitucionalidad contra la ley, impulsada por la Asociación de Municipalidades del Alto Paraná. Según Fabio Arámbulo, asesor jurídico de la Amualpa, la ley viola la autonomía municipal y afecta los ingresos fundamentales de los municipios. Para Arámbulo, la Ley Nº 7447/25 vulnera principios fundamentales al intervenir directamente en los recursos municipales. «Es una norma que afecta la capacidad de autogestión de los municipios. Los ingresos provenientes de las habilitaciones vehiculares son esenciales para el funcionamiento de los gobiernos locales. Imponer una tarifa única es interferir en su autonomía», expresó el abogado. La entrada en vigencia de la nueva normativa no solo generó descontento entre las autoridades locales, sino también entre los conductores, quienes cuestionan los reajustes en los costos de las habilitaciones. Según el intendente Ruiz Díaz, “las nuevas tarifas son un poco elevadas”, lo que refuerza la necesidad de un consenso entre los jefes comunales para sentar una postura firme ante el Gobierno Nacional. Integrantes de la Amualpa han sido los primeros en manifestar su rechazo categórico a la normativa. Su presidente, Edoard Schafrath, intendente de Naranjal, será el encargado de representar al Alto Paraná en la reunión. En encuentros preliminares, los intendentes del departamento debatieron sobre dos posibles caminos: la presentación de una acción de inconstitucionalidad y la modificación de la ley, para lo cual ya han solicitado el apoyo de la Organización Paraguaya de Cooperación Intermunicipal (Opaci). “Todo dependerá de los senadores, si se puede derogar o cambiar la ley”, señaló Schafrath. Sin embargo, desde Amualpa advierten que, en caso de no obtener avances legislativos, recurrirán a la Corte Suprema de Justicia para defender la autonomía municipal. La unificación de costos, aunque busca simplificar el sistema de habilitaciones vehiculares a nivel nacional, ha despertado críticas generalizadas entre las autoridades locales. Para los intendentes, la medida centraliza un aspecto clave de la gestión municipal y les priva de recursos que son utilizados para obras y servicios comunitarios. El encuentro de los intendentes se llevará a cabo en el Hotel Los Alpes, en la mañana del lunes, y promete ser el escenario de una postura colectiva contra la normativa. Además, se espera que la reunión concluya con un plan de acción coordinado para enfrentar los efectos de la Ley Nº 7447/25, incluyendo medidas legales y propuestas de modificaciones legislativas. La discusión sobre la autonomía municipal y el manejo de los recursos continúa generando tensiones entre los gobiernos locales y el Poder Ejecutivo, en lo que promete ser un debate de largo alcance en el ámbito político y judicial del país.